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20251112

李瀚明表示，乌鲁木''''''齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航ง ง班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯ฅ ฅ一一条向东直飞的国际和地区航线。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达ʕ•̫͡•ོʔ，更依赖''''''民航运输。此外，西安和乌鲁ʕ•̫͡•ོʔ木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求ʚɞღღ，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造˙ϖ˙乌鲁εïз木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲ᕱ ᕱ际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高°꒰'ꀾ'ʕ·͡ˑ·ཻʔ꒱°的情况。
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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合''''''ʚ ɞ作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发งง คค展。
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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证•ᴗ•明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞,,,;得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈/****/信号。
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兰ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多˙ϖ˙，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单ʕ•̫͡•ོʔ跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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